Ранее Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air из-за частых задержек и отмены рейсов из-за технических неисправностей. Новая проверка выявила отклонения в работе двигателей у трех из девяти воздушных судов перевозчика, но остальные шесть допущены к работе, кроме того, компания ужесточила технический контроль

Авиакомпания Azur Air заявила, что не планирует отменять рейсы, несмотря на временный вывод из эксплуатации трех ее самолетов.
В марте Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air после внеплановой проверки. Причиной стали частые задержки и отмены рейсов из-за технических неисправностей.
Новая проверка выявила отклонения в работе двигателей у трех из девяти воздушных судов перевозчика. Остальные шесть самолетов получили допуск Росавиации. В Azur Air подчеркнули, что расписание на летний сезон формировалось с учетом резервных бортов и контроль за состоянием самолетов был усилен.
То, что компании удалось вернуться в строй перед сезоном отпусков, — значительный плюс для Azur Air, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
Роман Гусаров
главный редактор портала Avia.ru
«Те претензии, которые были предъявлены авиакомпании Azur Air со стороны Ространснадзора после проведения внеплановой проверки, не были столь серьезными, чтобы приостанавливать деятельность этой авиакомпании. По этой причине ей дали время на устранение замечаний. Если бы замечания и претензии касались вопросов безопасности, то сразу бы Ространснадзор и Росавиация приостановили деятельность этой авиакомпании еще два месяца назад. Но этого сделано не было. Скорее всего, те претензии, которые предъявлялись к авиакомпании, были больше бюрократического, формального характера: допустим, где-то неправильно оформлены какие-то документы, графики, еще что-либо. Замечания устранены, и сейчас ее сертификат эксплуатанта продлен. Это очень хороший сигнал для в первую очередь туристического рынка, потому что авиакомпания Azur Air обладает парком дальнемагистральных самолетов, в том числе и летает в те страны, куда зачастую другие авиакомпании дотянуться не могут. Любое положительное решение в отношении авиакомпании — это для нее плюс. Это было серьезной проблемой для коммерческой деятельности авиакомпании, потому что никто не рисковал приобретать ее, арендовать, фрахтовать самолет. Соответственно, она не получала выручку, и это очень плохо, это очень проблематично. Авиакомпания Azur Air в течение всего прошлого года показывала хорошие результаты деятельности, была на подъемах, одни плюсы. Мы видели то, что с ней начало происходить в начале года, — это, конечно, было неожиданностью для всего рынка. На туристическом рынке она пользуется достаточно хорошей репутацией, каких-то особых претензий к ней никогда не было. Сейчас, если она уже устояла, значит, сейчас она начнет заключать контракты, оптимизирует свою маршрутную сеть».
Авиакомпания Azur Air в основном выполняет рейсы на международных направлениях, преимущественно в Турцию. По итогам прошлого года перевозчик вошел в десятку крупнейших авиакомпаний России по пассажиропотоку, хотя и занял последнее место в топе. Парк компании состоит из 23 самолетов Boeing разного типа, в эксплуатации на данный момент только шесть, хотя в середине 2025 года их было 12.
Источник: http://www.bfm.ru/news/608418